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必要的,否则时间久了,人心野了,对伍也就不好带了!

    所以斐迪南就假装什么也不知道,等事情发生直接在王宫中召开内阁会议,等着他们过来挨批!

    ……

    斐迪南脸色铁青看着忐忑的众人,其实他心里已经乐开了花,作为一个执掌保加利亚政府二十余年的内阁,威望早就高到天上去了,现在正好给他们降降温。

    “怎么都不说了?如果没有人想要说点儿什么的话,那我就开始问了?”

    众人都是老老实实的低下头,除了这么大的纰漏,他们还能怎么说,就算是这两家公司的报价有水分,再怎么水也不可能水出六百多个亿吧?

    尤其后面豪威尔给出的承诺,就知道他们的成本预算,肯定是有根据的,否则也不敢做出许诺!

    斐迪南扫了一眼众人,冷冷的问道:“既然你们都不说,那我就开始问了?投标公司的成本预算,你们都看过了,那么谁告诉我为什两者之间的差距会这么大?”

    虽然没有点名,贝希尔也知道这是交通部的主要责任,他只能硬着头皮回答道:“主要原因有四点:

    第一、我们没有考虑资金的时间成本,项目投资前几年属于纯投入阶段,投入资金的利息我们没有计算在内,这是最主要的误差;

    第二、恶劣地质条件、特殊气候区域施工,增加的成本我们没有统计完全,不过这一点还需要核实;

    第三、原材料价格、人工成本的上涨,这笔开支属于未知存在,我们没有计算进去;

    第四、修建加油站的费用,我们没有计算进去!”

    斐迪南冷笑一声,说:“你们做的工作真好啊,这也不考虑,那也不考虑,不要告诉我十年计划中的所有项目都是这么计划的!

    那么现在该怎么善后呢?就算是只需要六百亿列弗的投资,平均性的投入,银行资金的利息按年息百分之五计算,平均下来每年最少也是十五亿列弗,(公式:600÷2x5%=15)十年下来那就是两百多亿列弗!(利滚利,需要累计,复利计息。)

    实际上这个数字只会更大,我想你们的数学都是及格了的吧?那么谁来告诉我,这增加出来的费用,将由谁来买单?”

    众人陷入了沉默之中,这个增加出来的资金可不是一星半点儿,保加利亚政府可承担不起这笔开支,同样企业也不可能无缘无故的承担这笔开销!

    康斯坦丁有些犹豫的说:“我们是不是可以让国家银行给这个项目提供一笔低息贷款,来抵消一部分资金的时间成本?”

    财政大臣肯尼迪一口否定道:“不可能!这相当于将这个项目的风险转嫁给了银行,实际上这个项目的风险已经不可控了,未来有很大的可能会还不上贷款!

    一旦银行在这个项目上陷的太深,如果在未来项目失败,银行就有可能会破产,我们不能承担这个后果!”

    康斯坦丁不说话了,这已经不是利息高低的问题了,而是项目本身就存在着巨大的风险,一旦项目失败就会断供,几百亿上千亿的资金,没有任何银行可以承担这个风险!

    契科夫想了想说:“我们政府是不是可以提供更好的条件给他们,增加他们的赢利空间,将风险系数给降下来?”

    斐迪南点了点头,继续问道:“具体点儿?政府可以那些方面可以给予政策上的支持,让这个项目继续进行下去?”

    契科夫想了想说:“比如:允许投资方延迟部分地区的公路建设,降低他们前期的资金压力;

    又比如:将部分没有开发的砂石料场,政府直接划拨给这个项目,降低原材料成本;

    甚至是免收参与建设企业在这个项目中的税收,从而降低这个项目的建设成本!

    政府还可以授权道路建设公司在道路修建加油站的同时,再授权他们修建商店、饭店、旅馆等一系列的设施,同样给予免费待遇!”

    斐迪南摇了摇头说:“办法都是好办法,可实际上这些办法,都不可能实施!

    和加油站不一样,我们不可能永远对这些商店、饭店、旅店进行免税,也不可能让他们在道路两旁垄断经营这些产业!

    所以实际上,我们能做的最多也就是减少这个项目部分原材料成本,但这个最多也就省下了几十亿的资金,而让这个项目增收根本就不现实!

    我们不可能为了这个项目,就打破我们整个社会的产业链,甚至是划拨料场、对参建企业免税,都不能做,这会造成非常恶劣的社会影响!”

    众人也神色再次暗淡了下来,就像斐迪南说的那样,不能破坏社会的产业链。政府所提供的优惠政策,必须要在保加利亚法律允许的框架范围内进行。

    贝希尔想了想说:“政府是不是可以想办法,给这个项目提供一批免费劳工?”

    斐迪南没有回答,反而将目光投向了康斯坦丁,很明显他这是在示意首相来回答。

    沉默了片刻功夫后,康斯坦丁有些犹豫的说:“目前政府的手中的免费劳工,都是罪犯组成的,他们都在矿山之中、或者是铁路上工作,如果将他们投入到这个项目上,那么我们的矿山、铁路怎么办?

    我们不可能为了公路项目,就影响到别的项目!除非再想办法增加一批免费劳工出来,这个问题还需要军方配合!”

    虽然没有直说,大家都知道康斯坦丁的办法是什么了,不过众人都没有反对,现在看来这无疑是最好的办法。

    毕竟这个年代的公路建设之中,人工成本几乎占据了一半以上的建设成本,如果可以将这一项资金省下大部分来,那么投资过大的问题基本上就解决了!

    斐迪南没有表态,不过他的反应无疑是默认了政府的决定,至于这项决策会造成什么样的后果,就不在他的考虑范围之内了,反正他也看不到!

    ……

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