徘徊与两个城市之间 (1/2)

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    在乌克兰和中国之间，这一刹那我突然很想念，曾经被自己在内心深处咒骂了无数遍的——乌克兰。而在基辅和西安之间，曾经梦牵魂绕的西安却带给我更多的遗憾和思考。

    2年没有踏上这片生我养我的热土了，在乌克兰学习的日日夜夜，时刻怀念着方方正正的城墙，巍然耸立的钟楼，兵马俑，大雁塔以及浓香四溢的羊肉泡馍，清凉爽口的凉皮，灌汤包，油泼面。在夜深人静的时候，无数次想象着西部大开发带给西安的巨大变化，就连登上飞机的刹那，都在害怕西安的巨变让远在异乡的学子不再认识回家的路，种种甜蜜的的畅想和强烈的回归阵痛在8个小时的飞行中，毫无间断地悠然飘荡于一万多米的高空。

    终于回家了，沿着熟悉而陌生的街道，见到了城墙，钟楼和想念中的一切；也吃到了泡馍，凉皮和垂涎欲滴的各种小吃。每天瞪大这双眼游荡于城里城外，寻找着今日和往昔，感受着古老和现代。用双目尽情的搜索，生怕错过哪怕细微的变化，特别是环境与人，城市与车。

    和昔日一样，西安的天空单调而灰暗，很少能看到天空的瓦蓝，即使是在雨后。西安的广场多了，草坪鲜花多了，但在灰蒙蒙的天空映衬下并没有焕发绿的油亮，花的鲜艳，反到呈现出一种印象派油画中特有的阴暗与不透明感。西安的居住环境和人为环境虽然经过不断的治理，我窃以为成效依然不是很大。初次上街，竟然不会过马路，如潮水涌动的车俩中，我迟迟不敢迈脚，总想等到车有短暂的停留，好让过马路的人群安然穿越。然而，每次都是失望。西安的司机对时间的就是金钱概念的理解似乎远远高于中国别的城市。生活在这座城市中的步行者，胆量之大，对车辆的快速运行毫无顾及真的让人叹为观止。于是除了特别重要的十字路口，在红绿灯的交替中人群和车辆在有续流动之外，其余的道路上永远都是人挤车，车挤人，车挤车的嘈杂场面。也许是西安过于闷热的缘故，人的脾气也是急噪而冲动的，经常可以见到因为小小的摩擦而破口大骂甚至大打出手的人。似乎中华民族的传统美德：礼让，谦逊在市场风浪的涌动中，已经如沙尘，早早的坠入到风口浪尖的最底层。渺小的使人不忍俯视。

    改善环境是为了更好的提高人民的生活水平，而生活水平的提高很大程度上取决于社会环境和人为环境的美化和健全。随着西安经济的飞速发展，体现生活小康，富裕的家用型小轿车越来越多的被普通家庭购买“昔日王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”是一种可喜的现象，体现了西安市民在经济收入和消费观念上的变化。但西安市区车辆的激增和市民交通安全意识的提升并没有形成正比，这给普通市民的出行带来了隐患，无疑也给交通管理部门带来更多的压力。环境的改善并不是一朝一昔的事情。主要取决于国民整体素质的不断提升。今年疯狂肆虐于我国的sars已经全面凸现了国人不讲卫生，不注重修养的事实。虽然是血淋淋的，令人毛骨悚然的。毕竟它响亮的敲响了必须注重公共卫生的警钟。我们不愿意看到口罩的四处张贴，但更不愿看到脓痰的飞舞张扬。前几天去格赛电脑城买完软件，正行走间，一口浓痰从天而降，落于脚前几寸处，而吐痰之人脸上没有任何内疚的表情，更没有礼貌的道歉... -->>

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