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里输送到欧洲地区，一旦这里被他国控制，不让日本的运输船队通过，很可能就直接让其国内经济崩溃掉。
虽然这个可以说是整个亚洲与欧洲、中东连通的交通命脉，虽然一直在新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管，但是，其距离华夏南海地区实在是太近了一点，在华夏没有实力的时候，大家自然可以很容易的通过这里。
但是，一旦华夏雄起了，有些东西，就不是那么简单了。
想要利用这个重要的海上交通要道，就必须从华夏南海附近通过，面对着华夏态度强硬的过路检查，即使日韩等国的船只是在公海上航行，也需要小心谨慎的，在没有发生战争的情况下，是没有什么问题的，一旦发生了问题，华夏完全可以通过控制南海所有的海域（包括公海），直接切断日韩两国利用马六甲海峡的道路。
让他们的船只，根本就没有机会利用这条重要的海上交通要道，这也就真正的看出来了，华夏在亚洲所具有的影响力。
所有人，都害怕这一点，特别是日韩两国，因为他们想要借助这条重要的生命线，那就要从华夏的南海借路，虽然，并没有从华夏的领海之中过去，但是，那狭长的公海通道，一旦华夏真正的想要切断，难度，并不是很大，甚至，随便派遣一些潜艇，也就可以做到了。
如果不是这样的问题，日韩等国，也不会视华夏为生死大敌，别看他们叫的嚣张，这是因为华夏的实力，还不足以完全的封锁这一条交通要道，或者说，华夏，还没有下定这样的一个决心，去限制日韩的发展。
但是，当前完全不同了，因为一些事情，让华夏与周边国家的关系，直接降到了冰点之中。
日美联合舰队，又虎视眈眈的，与华夏进行着对峙。
日本，现在，完全就不敢先打第一炮，一旦真的发生战争了，如果他们无法在短时间内，将华夏的海上舰队包括潜艇部队给打死、消灭掉，华夏转过来，就直接可以控制日本与欧洲、中东地区的联系，破交作战，可以说，在二战时期，都是一个非常完美的战术，同时，也是非常不错的战略控制手段。
他们受不起这样的损失，虽然，有可能获得美国的支持，但是，现在他们已经没有了二战时期的那种优势。
可以就近的从亚洲南部的殖民地，获取海量的物资，弥补因为无法从其他地方低价购进各种资源的缺失，但是现在呢？亚洲南部国家，早就摆脱了其的控制，再想使用那种完全破坏性的资源掠夺，根本就不可能实现了。
再加上，一旦一下子打不死华夏，他们就要考虑，自己是否需要再去过那种岛民的生活了，即使现在因为华夏强势控制南海地区，对公海之上的物资，也是实行严密的监控状态，已经让日本有些苦不堪言了。
也是因为被华夏掌控了其国民经济、物资的运送通道，才让苦不堪言的日本，向美国进行求助，因为，这条命脉现在已经被华夏完全控制住了，虽然，华夏的运输船在通过马六甲海峡的时候，也受到了刁难，但是，对华夏来说，那都是些小问题。
最近几次华夏的运输船在通过马六甲海峡的时候，甚至直接派遣护卫舰、驱逐舰进行护航，虽然马六甲海峡，是你三国共管，但是，想要阻止华夏通过，要么，就直接通过战争，只要你敢，就看华夏现在的咄咄逼人的态度，发生战争，基本上可以说是肯定的，想想华夏强势的控制住那些南海有争议的地区，就可以明白了。
面对日美与华夏海军的对峙，华夏海军在南海地区的活跃。
这些小国，只能无奈的发现。
即使他们背后有着美国的支持，也对华夏无可奈何，在他们看来，其国内最先进的舰只，最强大的舰只，如果与华夏在南海地区活动的相比，就跟一个小孩子一般。
甚至，几个国家的舰队联合起来，也不是能够与华夏驻扎在南海地区的舰队进行对比的。
在这里，虽然华夏只布置了二十艘的主力舰艇，但是，却有着三百多的导弹艇（畸形的，只有导弹发射能力）时不时的露一下面，即使是那二十艘的主力舰，而且还是以巡洋舰、驱逐舰、导弹护卫舰之类的为主的，也不是这些国家所能够进行比较的。即使，是联合舰队，都不见得是这些军舰的对手，如果再加上三百多导弹艇，完全就可以瞬间覆灭掉这些国家经过这些年，好不容易建设起来的海军部队。(。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)