神农架大九湖游记二

笔趣阁 www.1bqg.com，最快更新柏榴村文集最新章节！

    为了不耽误集合的时间，我头天便整理好行装，第二天上班时带上。下班后在机关里随意用过晚餐，乘公交车在马沧湖路汉阳大道口下车，沿五琴路穿五里涵洞到月湖公园。借一抹夕辉和距离集合还有一个多小时的间隙，用尼康单卡机拍些花花草草，将自己溶于在春天傍晚的美景中。

    到集合地点，我显得有些落后，这里早就汇集着一群到神农架大九湖的网友，依依十分认真地对照着名单一一清点人数。最后到达的网友只争朝夕给我留下较深的印象。他高挑的个子，瘦瘦的身材，背有些扛，戴着一副眼镜，人却十分精神。因为通知他参加神农架大九湖活动略迟一些。正准备出发时，老伴外出时钥匙和手机均没带上，只争朝夕兄急得象热锅上的蚂蚁团团转。等到老伴回来后，他急急忙忙又是乘公交车，又是打的，却无奈汉口航空路、江汉桥塞车路堵，他只好下车连走带跑、满头大汗地赶上集合队伍。

    客车风驰电掣般行驶在汉宜高速公路上，夜幕渐渐的降临。车厢里微弱的灯光下，有的人渐渐入眠；有的人却毫无睡意，借此机会进行摄影技术的交流。到宜昌市后，我们入住的旅店紧临夷陵长江大桥。一群爱好摄影的网友来劲了，一进旅店连忙打听是否可上顶层的阳台；有的人要到夷陵大桥走一遭；有的人要去拍摄宜昌的夜景。入住后，村学究、江南三月、志心和我，几人聚在旅店里长谈，一直谈到凌晨2点，大家才各自回房睡觉。

    第二天起床漱洗完毕后，我5点半钟走出房间，顺着楼梯爬上顶层，通往阳台的大门紧锁，只好折身下到一楼，出门后走到江滩。

    1968年12月2日，这是我一生难忘的日子。就是那一天，我乘坐到宜昌的轮船，远离武汉，下放到宜昌县小溪塔。经过三天两夜的逆水而行到达宜昌。这座城市给我的第一印象就是九码头的繁忙和落后。江面上停泊的船只很多，装货、卸货的传送带十分繁忙。当时正逢枯水季节，从下船到上坡的距离很长。码头的江礤似乎没有汉口码头的江礤规整。但一直留给我深的印象的，就是那用绞车绞动着缆绳带动板车爬坡的景象，这样使拉车人上坡省了不少力，取得事半功倍的效果。当时觉得很新奇，后来查找有关资料，据说这是1937年、38年长江大撤退时的一项创举，为保存我国工业实力、迅速搬运货物起到十分重要的作用。

    当年的九码头在哪里？那里通过这江滩大整治后，一定发生了很大的变化。

    宜昌的江滩变得越来越美丽了。旅店外整齐的绿化带中，一排呈半弧形树立着的旗杆上悬挂着五颜六色的彩旗，在晨曦中迎风飘扬，十分气派。不远处吊桥型的夷陵长江大桥凌空飞过江面，桥上整齐的排列的灯光倒影在水中，象一串闪烁的珍珠组成的项链佩在长江上，使这座城市更加美丽。

    招工回城后，我记不得多数次返回宜昌，每次来都有新感觉、新收获。这次虽说是到神农架路过宜昌，同样增加了我对宜昌的亲切感。

    迎着晨风，我留连在江滩的绿草地和江边的趸船上。无意识地抬了一下头，却发现同行者正在旅店的屋顶上拍照呢！