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一个星期之后，在和尼克。雷利和卡尔。斯塔克带着一份和华阳动力合作的合同，离开了南阳。
尽管双方对合作的一些细节，都有一定的不满，但是最后这并不妨碍双方达成一致，形成合作关系。
关于观致系列虽然通用方面对于新筹建的品牌的股份还有利润分层很是不满但是最后还是不得不同意的金小强的条件。
而华阳动力方面也付出了将华阳动力的其他系列产品按照每年三千万美元的代理费金额，交给通用旗下的一家销售公司，来负责北美地区的销售。
不过定价权这一块，还是要双方协商着来的。
而根据金小强的估计光是这一部分，每年就将会给通用方面带去上亿的利润。
而与此同时，作为回报通用方面将会无偿向华阳动力转让一条二手的年产五十万辆汽车的生产线。
正好通用想要关闭一家在俄克拉荷马州的工厂，所以这条生产线，也就白白便宜给了华阳动力，正好这条生产线的正是狂口后才使用的最新型生产线，所以华阳动力方面也算是捡了牟便宜。
而与此同时，在观致的合作方面，通用也再次强调，金小强必须要出任这个新车系的总设计师和总经理，毕竟他们虽然看重观致这款车系，但是更看重的还是金小强这个业界内火得发烫的设计师。
在他们看来，把金小强这个天才设计师绑在他们的战船上比得到观致这个新车系更加的有利。
而在谈判期间尼克和卡尔也参观了，金小强最新为观致这款车型设计的新车系，并且对金小强所设计的观致a新昂克雷，还有观致旧新别克g名还有观致3英朗是大家赞赏。
新车型很漂亮，这也证明了金小强天才设计师的能力，而且也更加的争强了通用方面和华阳动力合作的信心。
这也是他们为什么一再强调，新的合资公司金小强要出任公司老板和设计师的主要原因因为他们更加迷信金小强的设计能力。
而尼克。雷利在和金小强敲定了合同之后，也给金小强提出了自己的建议，那就是金小强为什么不设计一款皮卡车型。
要知道在美国人民的心中，皮卡车型可是能够上天下地无所不能的车型。
无论是住在农村的农场主，还是住在都市的白领，美国人从骨子里都渗透着一和对皮卡的喜爱，和痴迷，甚至可以说是崇拜。
而在这一方面福特的皮卡无疑则是皮卡车型，在美国范围内的老大，而作为福特死敌的通用，每年看着福特的皮卡坐在全北美皮卡销售总冠军的位置上已经是含恨已久了。
尼克。雷利自从看过了金小强为观致设计的全车系之后，就已经很相信，甚至可以说是迷信金小强的设计能力了。
在他看来，只要这位天才设计师能够在为观致设计出一款外形出色的皮卡，在搭载上他们华阳动力在法兰克福车展上大出风头的epowers的动力总成，那么这款皮卡在美国绝对会大受欢迎。
甚至将霸占着美国皮卡销售榜首几十年的福特皮卡f系类，赶下王座，都不是不可能的事情。
而作为一名过来人的金小强，当然不会不了解皮卡在美国人民心中的地位。
所以在尼克。雷利一行离开了南阳之后，他就开始着手设计一款皮卡车型出来，而这款皮卡也正是来至于后世福特推出并且在北美地区大受欢迎，一直霸占着皮卡销售榜首位置的福特猛禽，f15a
提起福特的越野车，恐怕最早出现在人们脑海里的就是福特的f系列皮卡了，这款f系列其实诞生的时间，已经有些年头了。
他从诞生到今天已经有g年的历史了，最开始设计之初，只不过是为了方便那些在乡下工作的农场主和土财主们拉货。
但是没想到后来这款车系的出色的越野功能和大排量的设计，以及宽大的车身设计，让这款车不但博得了广大农场主们的喜爱甚至很快就赢得了都市消费者的热爱。
而福特方面也很快就主意到了这一点，并且迅速的将这个产品给系列化了，从f系列，到e系列，从引q到f旺
前前后后宽裕了几十款车型和两个车乐虽然和类繁多，但是却并不影响人们对这款车的认知。
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