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，再也不是那个刚进入车坛的时候，步履蹒跚的羸弱品牌了。
所以现在的卡尔。纽曼很是头疼，天朝市场不容有失，可是难道quattro的全时四驱技术，就要这么简单的让出去吗
谁知道那个该死的天才疯子，拿到了这项技术之后，又会搞出一些什么来
如果他搞出更好的设计来，那以后的奥迪可怎么办
卡尔。纽曼一想到这些问题，就感觉自己有些头疼欲裂，两难啊，两难，而且随便哪一个都是不容许放弃的，这让他怎么选
市场我所欲也，技术亦我所欲也
这鱼和熊掌难道就真的不可以兼得吗
卡尔。纽曼在回到自己的酒店之后，就把自己关在酒店的房间里，谁也不见，不过他的那些手下，还是听到了从他的房间里传来的砸东西，摔杯子的声音，以及那犹如受伤的野兽一般的嘶吼声，看来老大这次真的是怒级了。
而他谁也不见的态度，却也让德国的总部那边等的是心急火燎，要知道大众对这次的谈判可是非常的看重的。
去年下半年在美国市场，大众可以说是遭受了一次全面的败退，中级车帕萨特销量别说和丰田凯美瑞，和本田雅阁比了，即便是和华阳动力还有现代这样的后起之秀比起来都是大有不如。
而美国消费者对大众的不认可，最后导致他们的高级车辉腾都不得不宣布直接退出美国市场
而在天朝，在哪里他们传统的优势地盘，他们更是遭受了前所未有的重创。
经过年会的分析，大家已经很清晰的认识到，在中级车这一块，就是他们的短板，而且哪里已经成了大众身上正在不断流血的毒瘤。
想要把它剜下去，然后刮骨疗伤，那根本不可能，因为他们不能放弃中级车市场，可是如果把他们放在那里不管他，那他们早晚会因为这个伤口而血流殆尽，所以最好的办法，就是要找出一条捷径，最快的解决这个问题，治好这个伤口，而在华阳动力在这次底特律车展上，已经揭开了涡轮增压发动机时代的序幕之后，他们的涡轮冷却机油已经就成了治愈大众的创口的最好的灵丹妙药
卡尔。纽曼上午遭到了挫败，华阳动力和金小强异常的强硬，老东西一个人回到房间里肚子舔伤口，而德国的本土那边等不到消息，最后只能把电话打到了卡尔。纽曼副手的电话上，在得到了卡尔。纽曼的副手的回复之后，大众方面也是一筹莫展
等到下午晚餐的时候，众人终于是撬开了卡尔。纽曼的房门，纽曼先生叮嘱大家尽快吃完晚餐之后，就去酒店里租来的会议室里商讨对策，然后就一个人直奔会议室了，至于晚餐他根本就没胃口。
老大没胃口，下面的人，哪里还敢去吃饭，最后大家就都直接跟着卡尔。纽曼来到了会议室，再一一就坐之后，卡尔说道。
好了，先生们，上午华阳动力方面的条件你们也听到了，现在说说你们的看法吧还有如果你们谁有什么好建议，不妨都提出来，我们大家可以集思广益。关于华阳动力手里的涡轮冷却机油，我想我不必再强调了，这东西，这次我们是志在必得
卡尔说完，就不再说话了，然后看着他的手下们，这些人的能力都是非常强的，有纯技术人员出身的，有谈判专家出身的，又擅长各国法律的，也有非常会搞公关的，可以说是人才济济，这个团队为大众服务，已经有非常长的时间了，他希望这些人能够给自己提出一个完美的解决方案。
可是现实是这些人一样令他很失望，他说完了之后，等了十几分钟，都没有人说出任何的看法，和解决办法。
显然这是一个死局，这些商海老手，谈判专家，在面临这样的两难选择的时候，也都感觉不好办
额我觉得，如果华阳动力想要做这样的交换，那么我们可以可以在玩的大一点干脆和他们，在更广阔的范围，展开合作，好不好
就在纽曼越来越感觉到失望的时候，突然一个青涩的声音从角落里传来，他抬头往那边一看，原来是一个非常青涩的年轻人，这个年轻人好像叫克里斯托弗。英格曼，是慕尼黑大学商学院的毕业生，然后在美国读了mba，还曾经在高盛实习过两年，在今年才加入到大众的
虽然他年纪也快三十了，可是和团队里的其他人比起来，他还是显得有点青涩
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