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公司不也同样是家族制度的吗还有日本的丰田，三菱，那个不是家族制度的，可是正是这些家族制度的公司，却也同样是开的红红火火，没有丝毫的衰落的迹象。
反倒是那些一直被西方人鼓吹的精英领导制度，却在公司做大之后，一直是内耗频频，人员冗杂，机构庞大，反应迟钝，在08年的金融危机当中受创最严重。
所以到这辈子位置，金小强根本就没打算过把自己的这家汽车公司给上市，或者是引入其他的股东来加入。
所以说这次迈尔斯的算盘可以说是落了空，甚至可以说他根本就打错了算盘。
呵呵，这方面的问题，我不想在继续讨论了，迈尔斯先生，事实上我们华阳动力并不缺乏资金，也根本没打算从外界进行融资，所以如果奔驰的合作提议，只是关于这方面的话，那么我们可以不必再讨论了。
金小强直接就回绝了迈尔斯的提议，这让迈尔斯略微感觉有点吃惊，不过很快也就恢复了过来。
因为早在他们来参加和华阳动力的谈判之前，他们就准备了好几个预案，专门是针对不同情况的，关于华阳动力拒绝融资这一点，他们也是有所准备。
毕竟华阳动力从创始至今，一直有谣传说他们的背后有一家美国大财团的扶持，所以他们根本就不缺钱，再加上他们这两年在市场上也赚了不少，所以他们的资金链也许并不如大家预测的那么紧张。
所以奔驰方面可以说是做了完全准备，一旦要是华阳动力拒绝他们的提案的话，他们当然是准备了另外一套说辞。
哦是这样的啊呵呵，那好，那么金先生，不知道华阳动力方面有什么更好的合作提议吗
迈尔斯知道谈判马上就要进入最紧张，也是最艰难的阶段了，而根据他们之前从大众和宝马方面刺探出来的情报。
在之前的几次大众和宝马和华阳动力打交道的过程中，这两家公司都是吃足了苦头，并且付出了非常大的代价，最后才和华阳动力达成了一致，所以他知道金小强非常不好对付。
而且这家伙很会利用他手里的那几张牌，他最新换做的就是从谈判的对手那里进行置换，置换一些他们希望的或者是欠缺的技术。
其实这也正是欧洲的一些厂商所最反感的，但是没办法，谁让华阳动力手里有他们急切需要的东西呢。
原本奔驰和宝马是不屑与和华阳动力展开这样的技术置换的谈判的，可是自从几年的年初底特律车展以来，华阳动力的涡轮增压发动机一直是舆论和普通消费者所讨论和关注的焦点。
而他们的涡轮增压发动机经过了这么长时间的市场检验，也确实是得到了市场的认可，就在今年的三月份开始，华阳动力的那款美国队长突然开始在德国本土大卖，热卖了起来。
到现在短短的七个月的时间，他们的这款美国队长甚至已经卖出去了十二万辆，仅排在大众的高尔夫之后，成为德国汽车销量排行榜上第二热销的车型。
要知道在欧洲德国可是最懂车和最舍得在汽车上花钱的国家，现在美国队长在德国大获成功，也带动了观致车系还有华阳动力其他车型在德国的热卖。
奔驰做了一个统计，截止到和华阳动力谈判为止，华阳动力有四款车型进入了德国汽车年度销量的前二十，而且根据目前的判断，他们这次车展上推出的平民超跑也很有可能会入选这个行列。
这让奔驰不能不感受到危机感，汽车发动机的涡轮增压时代来了。
他们现在是刚刚把第一代涡轮增压器捡起来，可是人家华阳动力已经在玩第二代涡轮了，这就让奔驰和宝马陷入了一样尴尬的境地，那就是作为目前世界上最顶尖的豪华高端品牌，他们在涡轮增压发动机领域，居然落后于华阳动力，这让奔驰很是难以接受，也让奔驰的拥趸们很难以接受。
而且更别提，人家手里还有一款bat的自动变速器了。
现在人家不同意你那五十亿的融资，那么就只能静静的等着对方出招了
嗯，其实奔驰有很多技术，我们华阳动力还是很仰慕的，比如你们今年在法兰克福车展上推出的第九代奔驰的夜视系统，还有你们的车道保持系统
金小强还没说完，对面的迈尔斯已经觉得是眼前一黑，这一刀宰的可真是狠哪