第二十一章改革之路（二） (2/2)

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落上层）也是消费的主力。

    加强对各村子的经济控制当然不止这些办法，还有税收控制。各村子的产出都要上缴十分之一作为农业税。不过何塞不会直接收下这部分税收，何塞会把这部分收入投入到各村子里用来补贴民兵训练和教育。

    前段时间有一大船的葡萄牙移民到了贝拉，何塞还正愁没地方安置呢，刚好把这些葡萄牙移民分配到各个村子，专门用来教葡萄牙语。

    现在的罗德里格斯领地经济上奴隶制还存在着，村子的上层控制着大多数的奴隶，同时贝拉的工厂却需要大量的奴隶。为了进行工业化改革，何塞希望慢慢的废除奴隶制。因此何塞从各村子以低廉的价格招募了大量的奴隶进入贝拉的工厂。奴隶们前三年的工资会交给奴隶主，作为给奴隶赎身的资金，三年后这些奴隶会成为自由民。这三年时间奴隶主会拼命的压榨奴隶的剩余价值，一时间贝拉的工厂都成了血汗工厂。

    “要想富，先修路”，罗德里格斯领地要想实现跨越式发展，离不开便利的交通。各村子的产出也要通过道路才能运到贝拉港。何塞要修一条连接贝拉镇、洛丹伦镇还有罗德里格斯镇的公路。领地上的水泥厂已经投产了，在随处可见山石的莫桑比克建一座采石场也是很容易的事，何塞想把这条路修建成高标准的混凝土公路。

    铁路是一个国家的大动脉，遍观19世纪崛起的英法德美列强，哪一个不是因为铁路的修建使得国家工业化迅速发展起来的。除了公路，罗德里格斯领地当然少不了铁路，何塞计划修建一条从贝拉到罗德里格斯再到洛丹伦最后向南非方向延伸的铁路。一号基地对蒸汽机的改进已经完成了，只是贝拉的钢铁厂规模还不算大，无法提供大量的铁轨，看来钢铁厂也要扩大规模了。

    载货量大，成本低廉的交通方式是什么，当然是水运了。贝拉在莫桑比克东海岸，同时也是蓬圭河口，罗德里格斯镇在蓬圭河上游，洛丹伦在林波波河畔，都有着便利的水运条件。何塞只要稍微整修一下河道，再扩建一下码头，这些天然河道就能利用起来。

    而且将来有条件还可以在河流的下游建一座水坝。既能抬高水位使得河流能够通航吨位更大的船只，又能方便河流两岸农田灌溉，甚至还可以防洪和发电。

    想法实在是太好了，只是何塞没有钱。

    俗话说的好，“挣钱如吃翔，花钱如流水”现在领地各方面都要钱，从马库阿部落抢来的黄金早让何塞败光了，以现在伊尼扬加山

    的金河开采速度都不够用了。何塞是多么的想念马库阿部落啊！不，是想念马库阿部落的黄金。“唉，周围怎么也没有什么像马库阿人一样有钱的部落啊！”何塞不由得感叹道。

    铁路、公路、水运建设就是三个巨大的吞金兽，需要大量的人力和物资。如今贝拉的工厂虽然已经开始盈利，但还不足以支撑领地发展需要的巨额资金，何塞需要寻找一个新的赚钱方法了。