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    夏天天黑得晚,七点左右太阳才下山,抓紧时间随便吃点,前头这个多小时就不是夜车。

    夜车长途司空见惯,但这职业开车的人中间,说自己喜欢开夜车的,其实都是在睁眼说瞎话!

    握方向盘的说了算,六点不到出发,一拐弯路过电影院...

    好家伙,等着买电影票的人,都人山人海了!

    一想到上辈子这个点上,自己刚刚做了父亲半小时,整个人都不爽、别扭!

    掏出根香烟点上猛抽几口,一过了北岗亭路口,车速就被提了起来。

    上辈子好多年没开快车,年纪大了就是个稳字当先。

    至于这辈子,记忆里前年年底那会都在部队飙过车,还是用解放牌单车在川藏线上飙。

    自己开车是稳,心理素质也够过硬,不然撤离越南时,团长也不会选自己作为最后的压道车。

    不过团长同志也知道,如果要开快车,自个这代理排长有是全团里最猛的,没人跟得住!

    快车,自己会开,还是又快又安全。

    就是坐在副驾驶的俞伟江有点不习惯了,平时坐车,都习惯了三、四十码的感觉,这会猛的加一倍,都感觉有点慌。

    国道砂石路,这车开得还貌似不带刹车,伟江同志都感觉心里毛毛的!

    外行,开得快还不怎么感觉得出用刹车,这才是高手。

    忍不住,小心翼翼道:“我说老相,这...你今天开得有点快嘛,咱不赶时间。”

    “还行,也就七十多不到八十。这吉普跑不快的,再快到顶了也就100,那样都能震得怕车子散架...”

    聊聊天也好。

    快车,对自个而言还没到飙车的程度,不然还能再快些,过弯道的时候,刹车也会有点感觉。

    但那样费油!

    没过多久,车速逐渐降到六十上下,这路况下感觉略微还是有点快,但俞伟江已经不慌了。

    都见识过八十码的狂飙,现在这速度,正常多了。

    天黑后,车速又降到五十以下,如今吉普的灯光没几十年后那么好,安全还是要保证的。

    一过杭城后,这车速也就维持在四十上下,路况没之前的路段熟悉,安全第一。

    等进了沪上市区,就得让俞伟江人工导航,平均车速更慢。

    半夜一点,车子终于到了目的地,沪上邮政的一家内部招待所。

    内部意味着条件好,开的居然是个带阳台的另类标准间,还是个带空调的高级房间!

    少见!

    不错,洗澡,换下来的衣服简单搓了搓,把招待所配备的晾衣架也冲了冲,阳台上一挂,明早就能干。

    习惯了命是空调给的日子,如今城区没那么多汽车、房子、柏油路、空调外机,热岛效应没40年后那么明显,但也有好些天没睡个安稳觉。

    没想到沪上跑个车,还能在空调房里舒舒服服睡一晚。

    躺下就睡着,上午不用自个起早,剡县邮电局之前联系过这边的生产单位,俞伟江要去的沪上电信设备一厂就在附近。

    供销科长同志会赶着人家上班的点自己过去联系,希望公关一下后,能尽早买到配件。

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