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老头回头看了张三等人一眼，戒备的问道：“你找我家少爷干嘛？要账的？”
张三微笑着说道：“不是，我们是来买船厂的。”
老头看了看张三的穿着打扮，还有身后的手下，看着也是个体面的人，立刻放下手中的渔具，叹气说道：“那好，我老头带你们去找我家少爷去。”
张三笑着问道：“用不用帮你把渔具拿回去？”
老头摆摆手：“不用，就放那，这里除了你们都是自己人。”
张三也不生气路上问起老头才知道，这老头竟然是关家船厂的大师傅之一，张三跟陈浮和老莫使了一个眼色，两人开始观察起船厂的各种设备，还有船台上正造着的船。
张三对于古代的合、升、斗、石等等单位没有什么概念，只是在其他小说上看到过，一吨相当于六七石，五千石的船就是七八百吨的载重量。
这种船有多大，张三记得十七十八世纪的时候，很多欧洲的所谓一级风帆战列舰不过两千五百吨左右，而欧洲所谓的吨位是吃水吨位，而大宋统计的确是载重吨位。
所以大宋的万石巨舰估计跟欧洲的风帆战舰大小应该相当，但是现在的造船技术还没有那么发达，大小虽然有了，但是抗风浪性和航海技术的限制，使得这些船都是近海航行，比起欧洲的战列舰差的不是以道理记。
当然跟同时代的欧洲相比，先进的多的多，欧洲造出千吨以上的巨舰估计还需要五六百年，所以张三现在不需要考虑怎么扩大吨位，也不用考虑怎么引进船坞。
大宋的船坞虽然发明不到两百年，但是以大宋人发达的造船工业和优秀的学习能力，船坞造船已经成为各个船厂造大船必备的条件。
以关家造船厂四座五千吨船坞，两座万吨船坞的规模，张三只需要在扩大就行了，成熟的行业必然有成熟的工匠，挖船坞这种活计真的已经不算什么高超技术。
至于五千石以下的船舶，张三并不打算造多少，张三也不打算在商船对里制造专门的战船，这是朝廷不允许的，所以商船的保护全靠船上的护卫力量。
而真正的战船张三只能在某个岛上，另外开辟船厂专门建造，好在这种战船的假想敌是大宋水师，而张三在最近两年张三主要的目标是清缴这些海匪，统一杭州外海。
张三见到关林的时候，这位举人老爷还是一副虚弱的样子，见到张三等人也是一副读书人的做派，当张三介绍自己是东京来的的时候，关林一下子就来了精神，看着张三打量了一阵小心的问道：“可是‘问世间情为何物’的张三郎？”
张三微微一笑说道：“拙作免污遵耳，到是关公子才华出众，来日必能高中魁首。”
张三在读书人中的名望显然比他在这些江湖草莽中间有用的多，关林回乡之前正好是张三的雁丘词名传京城之时，常言说文无第一，但是你也得看差多少... -->>
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