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通常的入股方式有两种，一是技术入股，另一是资金入股。
当然，创始人初期没有融资之前一般将会有最大的控股权，这是毋庸置疑的。
狐小杰属于后者，资金入股。
他很看好江城这个后生，百分之三十五的原始股不多但也不算少。
在不少的国内外企业，那些创始人初期拉投资也不能一下子让出去这么多的股权，要不然以后就没有回旋的余地了。
江城刚走，狐小杰就打开电脑查找兴趣部落的相关信息。
打开之后，狐小杰越看越是心惊，因为兴趣部落的发布与发展都太迅速了，成长的空间很强，虽然还没有进入盈利，但是前景非常的可观。
狐小杰深深地吸了一口凉气，他意识到江城这个后生的思维实在是令人无法琢磨。
当然，狐小杰对于这次与江城的合作则是抱了更大的期待感。
别忘了，之前在世界杯最后一场压巴西胜利，狐小杰可是压了一百万，最后赔率是一比七，狐小杰可是大赚一笔，若是这次合作失败告终，狐小杰全当送江城一个人情，同样他也不会有任何的损失。
这年代，人才与眼光才是最重要的。
江城回去的路上也是松了一口气，他试探性的给出股份，没有料到狐小杰竟然这么爽快答应了。
毕竟滴滴打车的合作并不容易，而狐小杰却是将拿出全部资金，狐小杰可是有很大的主动权。
就算是狐小杰狮子大开口要一半的股份，江城都不会认为很多。
别忘了，资金来源都是狐小杰的，若是狐小杰硬要这么多，江城也没有选择的余地。
毕竟他不是很强，滴滴打车的市场估值还看不出来丝毫的端倪。
但是江城心中明白，滴滴打车系统一旦建立出来，后期的暴利则是相当的惊人。
不过问题也是来了。
滴滴打车的系统江城做出来是没有大问题的，只是会消磨一些时间罢了，期间他可以与乔振联合，快速的拿出作品。
但是这其中又牵扯支付渠道，支付宝是必不可少的。
江城的设想就是初期的支付宝以线上支付手段来维系滴滴打车，其他业务一概不做。
当然，可以适当的卖出去一点点卡充值之类的，不过江城很快的就否决了。
因为这些代理商将会抽取提成，这样滴滴打车赚不到什么钱的。
最令江城头疼的一点就是定位问题了，地图自己可以按照各大城市的地图做出来相应的设计。
从点到线，从线到面，从而覆盖全国。
这是一个浩瀚的工程，江城可以目测。
滴滴打车全国流程下来的话，恐怕需要年底甚至2003年年初的时候才可以发布。
江城认识到一个蛋疼无比的事情，那就是在2002年，手机还没有普及，拥有手机的人还是少数。
当然，这也不是很重要，重要的是网速不行啊！
4G网是2014年才出来的，4G网速才可以带动起来滴滴打车。
3G网应该也可以，但是3G网也需要等到2008年... -->>
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