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其他线路的同事也差不多，这样就搞得很不爽。有的同事心黑一点的，宁愿不做这个客户，也不愿意把这种客户介绍给同事。所以，我觉得这种机制很不人性化。
最好是不搞什么专线机制，可以自由化一点，不管是谁，只要能够拿到客户，也不管是去哪里旅游的，就都能做。我把我的想法给陈经理提了下，她听完之后，皱了皱眉头。
她也是公司的老员工了，也知道公司的机制并不是很完善。她告诉我，之所以搞专线机制，是觉得可以更好的为客人提供服务。而且，搞专线机制，与地接社的衔接方面也会好一点。
地接社的办事处人员过来跑业务的时候，能够准确的知道要找谁，而不是随便找一个都行。如果是自由化的，可能会影响到服务的质量。
其实我很清楚，与地接社这一块，还是牵扯到利益的方面。如果没有专线负责人，公司的员工就会抢着和地接社联系，他找他的，你找你的，这样一来就会很混乱。
因为与地接社之间，还存在着回扣的问题。谁都会想拿到回扣，会弄得很乱，确实也麻烦。
不过，陈经理还是接受了我的一部分意见，就是专线还是会有，只不过专线的人拉到别的线路的客户，也会算提成。比如我负责海南线，如果我拉到去湖南线路的客户，只要我自己搞得定，也就不需要通过湖南线的同事去谈合同之类的。
谈好之后，我只要跟负责湖南线的交一份客人名单，让他去具体操作就行了。这样，我就可以拿到提成。
关键还是旅游市场不怎么规范，弄得我们公司的管理方面也会有所缺陷。
离开快消品公司之后，我和那里面的同事也没有怎么联系。倒是曾文明，偶尔会给我打个电话聊聊。我和他之间其实并没有多深的关系，甚至我都有点不想搭理他。
因为他在光头熊要报复我的时候，给光头熊透露过我的行踪，要不是我运气好，我就得被光头熊狠狠的揍一顿了。
只不过他每次打电话过来，我也没有不接。我觉得他也是不得已而为之，光头熊在他所负责的区域内，如果他不巴结着点光头熊，他的工作就肯定是做不好了。
他也不像我，有森哥他们这群朋友可以帮我把光头熊搞定，光靠他一个人和光头熊做对，完全是鸡蛋碰石头。
曾文明晚上的时候，又给我打电话了，这次他是有事要求我，他遇上点麻烦事了。
“夏仁，你得帮帮我，我实在是想不出该找谁了，我觉得只有你才能够帮我。”
“怎么回事？”我不解的问道。
“我负责的一个商场倒闭了，老板跑了，欠我们公司两万多块钱。经理说了，这钱要是我拿不回去，就得让我赔。”
我听完之后，皱起了眉头，我没有想到，他们这个行业里，也会有赖账的，我还以为只有旅游这个行业里会出现赖账的情况。